Idag började vi med att ta ut ett fat med skitolja, vilket tog ett tag. Ett fullt oljefat väger en del märkte jag! Först använder vi en kran för att lyfta upp fatet 2 våningar, därefter kördes det iland med truck. Sedan gick vi en vända "under vattenytan" (rummen under vattenlinjen). En av motormännen visade mig bogrummet, där motorerna till bogpropellrarna sitter, samt lite små krypin :) Finns alltid nya vrår att upptäcka har jag märkt :P Sedan blev det att ta in ett cylinderfoder till maskinrummet, och därefter blev det kaffe. Sedan blev det den dagliga ronden :) Den tar ett par timmar, man kolla kylvätskor, oljor, tätningar, smörjer lite, samt allmänt kollar så allt står rätt till. I morgon ska jag tydligen gå ronden själv.. vi får väl se hur det går :) Det är 2,5 A4-sidor med punkter som skall kontrolleras :)
Eftermiddagen ägnades åt att fixa lite stopp i dräneringsrören. Tjockoljan blir som asfalt när den svalnar så det är noga med att skölja i alla dräneringstrattar med diesel.
Nu blir det att gå ner och filma lite i maskinrummet!
Ett av lagren för propelleraxeln.
En kolv. Diameter ca 400mm.
Nytt cylinderfoder.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar