M/V Isolde, Dag 18


I morse anlände vi till Laem Chabang i Thailand :) Under förmiddagen åkte jag och 2e maskinisten in till Pattaya en vända. Blev bara en snabb vända men det var ändå roligt att komma iland lite.

På eftermiddagen började jag med månadsavläsningen av gångtider på diverse utrustning.

Fredagen blir lugn i övrigt :)

Laem Chabang Port, Terminal A1

Pattaya :)

M/V Isolde, Dag 17


Idag har vi tagit ner pumpen och monterat den på plats! Tyvärr läckte den lite i början, men förhoppningsvis håller den tätt nu efter att vi gjorde om lite tätningar.

Strax innan middagen blev det ett dopp i polen ombord! Det var väldigt skönt, är väl runt en 29 grader i vattnet :) Vi närmar oss Thailand och anländer i morgon bitti som det ser ut just nu.

Nu blir det snart en vända till gymmet. Jag har fortfarande rejäl träningsvärk sen i tisdags men förhoppningsvis släpper det när man värmt upp lite!

Pumpen på väg att monteras på plats!

Det närmar sig!

Koppla in strömmen!

Provkörning!

M/V Isolde, Dag 16


Idag på förmiddagen var det rätt så lugnt. Jag pumpade lite vatten från en settlingstank till länsvattentanken och gick pejlrundan då motormannen som brukar göra det hade jobbat på natten.

På eftermiddagen fortsatte vi att överhala pumpen. Vi bytte o-ringar och den mekaniska tätningen samt monterade ihop den igen. Så nu i morgon skall vi montera tillbaka pumpen på sin plats, så får vi se om den håller tätt :)

Pumpen påväg att monteras ihop.

Jonas monterar tillbaka axeln.

Klar för montering på plats!

M/V Isolde, Dag 15


Nu har det gått två veckor sen jag kom ombord! Tiden går fort!

Idag har vi börjat överhala pumpen som vi plockade upp igår. Vi har mest demonterat och rengjort idag, samt plockar fram reservdelar. I morgon blir det att fortsätta lite. Jag ska även göra ett performance-test på huvudmaskin, det ska bli intressant :)

Nu ikväll blir det en vända till gymmet!



M/V Isolde, Dag 14


Måndag igen! Tiden går fort :) Nu är det ca 13 veckor kvar ombord!

Idag har det varit lite vaskning på förmiddagen. Därefter lite småpyssel. Men på eftermiddagen började jag och 2e maskinisten att plocka loss en sjövattenpump som skall överhalas i morgon. Det ska bli intressant för jag har inte gjort det förut.

Nu ikväll blir det nog lugnt som vanligt. Igår kväll blev det lite karaoke samt film.

Här har vi plockat bort skyddet för drivaxeln till pumpen.

M/V Isolde, Dag 13


Idag jobbade jag bara två timmar. Normalt är jag ledig på söndagar men eftersom jag har motormansrundan den här veckan så blev det lite jobb.

Vi har hittills klarat oss undan tyfonerna men det kan bli lite känningar under kvällen säger dom. Det rullar lite just nu.

Så nu är det ledigt resten av dagen. Skönt att bara ta det lugnt :)

Det är några båtar omkring oss iaf :)

M/V Isolde, Dag 12


Idag är det lördag och då jobbar jag halva dagen. Så dagen började med motormansrundan, idag följde däckseleven med. Sedan följde jag med elektrikern och provade nödbrandpump, nödkompressor, livbåtsmotor, nödgeneratorn och MOB-båtsmotorn.

Vi har två tyfoner i närheten som vi försöker undvika, men man är inställd på att det kommer bli lite sjögång inom någon dag. Förhoppningsvis slipper vi det värsta i alla fall.

Nu på eftermiddagen blir det att ta det lugnt i alla fall :)

M/V Isolde, Dag 11


Idag har vi kommit fram till Shanghai! Ikväll blir det att gå iland en vända och se sig omkring :)

På förmiddagen idag fick jag pumpa lite olja mellan tankar. Det var en bra övning för jag fick leta rätt på pumpar och ventiler själv. Fick även ändra vilka tankar dieselseparatorn jobbade mellan.

I övrigt har det varit lite småpyssel :)

Jag vid transferpumparna :)

Shanghai

M/V Isolde, Dag 10


Det har redan gått tio dagar och det känns som det var igår jag mönstrade på! Men jag trivs bra ombord. 

Idag har vi legat och drivit hela dagen. Vi var för tidiga till Shanghai så då stoppade vi. Det är tydligen väldigt mycket trafik i Shanghai så det är bättre att vänta här ute istället för att ankra utanför Shanghai. Vi har precis startat upp och som det ser ut ska vi ta lots i morgon förmiddag. Dock har det rullat en del under dagen, men det har gått bra, inget sjösjuka (hittills). 

Dagen idag har varit en del vaskning, annars har det inte hänt så mycket. Lite studerande av manualer och system.

M/V Isolde, Dag 9


Det blev ingen bunkring igår, men dom kom idag istället. Så förmiddagen ägnades åt att bunkra lite diesel (mindre än 100 ton så det var inte så mycket), samt ett antal hundra ton tjockolja :)

På eftermiddagen hände inte speciellt mycket. Vi avgick från Masan, Sydkorea runt kl 14, jag testade göra lite diagram i Excel, samt gjorde vatteninnehållsprover på olja.

Inatt ska vi dra tillbaka klockan en timme. På fredag kommer vi till Shanghai (Kina).

Poolen!

M/V Isolde, Dag 8


Idag på förmiddagen gick jag först motormansrundan som vanligt. Sedan blev det förhalning (flytta båten) till en ny ankarplats.

På eftermiddagen försökte jag och 2e maskinisten fixa en säkerhetsventil till avgaspannan. Den verkar väldigt sliten, och vi har ännu inte fått den tät. Men arbetet fortsätter i morgon :)

Ikväll blir det bunkring. Det ska bli intressant för jag har inte varit med när man bunkrat från båt förut, så jag ser fram emot att se hur det går till :)

Innan dess blir det att vila lite så man orkar med. Blir en sen kväll!

MOB (Man Over Board)-båten. 
Bryggan sedd akterifrån.
Vy in mot hamnen från vår ankarplats i Masan, Sydkorea.

M/V Isolde, Dag 7


Dagen idag började med att jag gick motormansrundan själv för första gången. Det gick rätt bra, jag hittade allt :) Jag känner att jag börjar hitta lite nu :) På förmiddagen hjälpte jag 2e maskinisten att byta ”sockor” på bränslerören till två cylindrar. Efter lunch gick vi runt och testade 98%-nivålarmen i de tankar vi ska bunkra i om någon dag. Jag gick omkring i lastrummet och aktiverade flottörerna och 2e maskinisten satt i kontrollrummet och kollade om de fungerade.

Efter eftermiddagskaffet fortsatte jag med felsökningen av elsystemet jag började med i lördags. Jag kom en liten bit framåt iaf, bytte ut ett tidsrelä som var dåligt. Men nu lämnar jag över det till el-ingenjören istället :)

Ikväll blir det en lugn kväll :)

Avgasventil

M/V Isolde, Dag 6 - Ledig :)


Idag har jag varit ledig. Vi ligger för ankare utanför Masan, och ska gå in till kaj i morgon någon gång. Nu blir det snart middag!

Utsikt från fartyget 
Utsikt från fartyget

M/V Isolde, Dag 5


Idag har det varit vaskdag, så jag har städat under förmiddagen :)
Under eftermiddagen blev det lite felsökning av elsystem då en pump inte ville vara med.
Nu är det lugnt ikväll och jag är ledig i morgon :)

Kvällen spenderades med film, därefter trevligt umgänge med 1e och 2e maskinisten :)

M/V Isolde, Dag 4


Idag har jag och 2e maskinisten indikerat vevaxeln på en av hjälpkärrorna (man mäter så den inte är krokig). Sedan närmade vi oss hamnen i Korea, och då var det inkörare, samt när vi lagt till nedstängning av huvudmaskin.

Bredvid oss i hamnen ligger ett annat Wallenius-fartyg, Figaro. Det är ett nytt fartyg byggt 2011, så nu på kvällen gick vi över och fick en liten rundtur där. Det var rätt stor skillnad från Isolde, mycket fin båt, med modernare utrustning i maskin och på bryggan.

Isolde och Figaro ligger efter varandra i Korea.

Isolde ligger till kaj i Korea.

M/V Isolde, Dag 3


Under förmiddagen idag har det varit rätt lugnt. Dagen började med motormansrundan igen. Efter frukost studerade jag lite om hur länsvattenseparatorn fungerade (länsvattenseparatorn används för att rengöra länsvattnet från olja. Det renade vattnet pumpas överbord medans oljeresterna förvaras i en sludgetank). Sedan följde jag med 2e maskinisten och testade något larm på pannan samt blåste ur synglasen.

På eftermiddagen gjorde jag rent ett centrifugalfilter för smörjolja till en hjälpkärra.

Huvudmaskin "Top flooring"

Huvudmaskin "2nd flooring"

Huvudmaskin "3rd flooring"



M/V Isolde, Dag 2


Ventilkåporna avplockade inför justering av ventilspel

Idag började jag kl 06 med att följa med en motorman på hans morgonrunda. En daglig rutin för att kolla så allt står rätt till med utrustningen, fylla lite tankar etc. Sedan gjorde vi service på en av hjälpkärrorna. Vi kollade ventilspel, bytte olje och bränslefilter samt rengjorde turbinfiltret. På eftermiddagen hade jag min familiarization där man får en tur runt båten och kollar vart livbåtar, flottar, livvästar etc finns, samt hur säkerhetsrutinerna ombord fungerar. 

Nu blir det en lugn kväll :)

M/V Isolde, Resa och påmönstring

Flygrutten

2012-08-12, 17:10 Svensk Tid
Sitter nu på planet påväg till Osaka, där det blir övernattning inför påmönstringen på tisdag. Vi är fyra svenskar som är påväg till Isolde. På flygplatsen i Helsingfors gick bytet smidigt och första flygningen tog endast 45 minuter. Nu är det ungefär 8 timmar kvar tills jag landar i Japan.

Utsikt från hotellrummet
2012-08-13, 14:27 Japansk tid
Har nu kommit till hotellet där jag skall spendera natten innan påmönstring i morgon. Hotellrummet verkar trevligt, jag bor på 14e våningen och har skaplig utsikt över delar av Osaka. Här i Osaka strålade vi samman med ytterligare en besättningsmedlem, och vi har varit och ätit lunch precis. Framåt kvällen blir det middag och sedan en tidig kväll. I morgon blir vi upphämtade kl 06 på hotellet.

Isolde håller på att förtöjas
2012-08-14, Dag 1 ombord
Idag mönstrade jag på båten. Vi blev hämtade kl 06 i morse på hotellet, och innan dess var var det frukost på rummet. När jag kommit ombord möttes jag av avmönstrande elev som visade mig runt lite, samt berättade vilken hytt jag skulle ha. Efter det blev det ner i maskin och hälsa på maskinbesättningen. Sedan gick jag och orienterade mig lite innan lunch.

Efter lunch var det avgång från Japan. Jag fick förbereda start av maskin, baxning och blåsning (man ”startar” utan att ge bränsle, så maskinen får gå några varv) mm. Efter ett tag begärde bryggan upp manöver (så dom får kontroll över maskin) och strax därefter startades huvudmaskin.

Resten av dagen gick åt att byta en manometer på en dieselseparator, samt lite småpyssel.

Det verkar vara trevligt folk ombord och jag trivs redan väldigt bra!

M/V Isolde, inför påmönstring

På söndag kl 14.10 svensk tid lyfter planet från Arlanda med slutdestination Osaka, Japan. Ett byte blir det i Finland, men annars verkar det vara raka vägen. Som det ser ut landar jag i Japan runt 00.55 på tisdag morgon.

Det har varit bra korrespondens från båten och jag tror jag har koll på det mesta inför påmönstringen. Väskan är till stor del redan packad och skjuts till Arlanda har löst sig.



Båten jag skall vara på heter M/V Isolde och är en av Wallenius fartyg. Det är en PCTC (Pure Car Truck Carrier), om som typen antyder är det bilar och lastbilen som lastas. Fartyget är 198 meter långt och 28 meter brett. Huvudmaskinen är en Sulzer 7RTA68 (7 cylindrar, 68cm cylinderdiameter) tvärstycksmaskin på 13,5 MW.

På det preliminära schemat ser det ut som att jag kommer befinna mig runt Japan och Kina den närmsta månaden, därefter vet jag inte vart det bär av.

Som vanligt skall jag försöka uppdatera bloggen ofta och lägga upp lite bilder!

Mer information om fartyget finns här:
http://www.walleniuslines.com/Global/Fleet_fact_sheets_PDF/Isolde.pdf