Isbrytaren Atle, Dag 60

60 dagar, tiden har gått fort! Nu är det bara fem dagar kvar!

I morse så monterade jag tillbaka dom sista bränslepumparna. Jag fick låsa några skruvar och kolla packningar på några innan, för det var osäkert om det var gjort.

Sedan plockade jag och 2e maskinisten bort spolluftskylaren och hissade ner den till ett varmvattenbad för rengöring. Samtidigt gjorde jag rent där kylaren hade setat och lite runt omkring.

Dagen avslutades med att köra upp lite skrot, nu har dom snart skurit klart och både vacumklockorna och biologanläggningen är borta :)

På kvällen var vi över och grillade på isbrytaren Ymer :)


Bränslepumparna på kärran :)


Här ser vi bränslepumpar, kamaxel och vevaxel. Vevstakarna, kolvarna och fodren är uttagna.

Isbrytaren Atle, Dag 59

Idag har jag monterat tillbaka guideblocken och några av bränslepumparna :) Det har varit lärorikt att vara med om överhalningen på pumparna och guideblocken, nu får man se grejerna i verkligheten istället för på papper :)

Om 6 dagar mönstrar jag av :)

Isbrytaren Atle, Dag 58

Idag har jag ägnat i princip hela dagen åt att överhala guideblock (eller hur det stavas). Det är i alla fall den biten som sitter under bränslepumpen på varje cylinder. I det sitter rullarna som går mot kamaxeln och sköter ventiler och bränslepump.

Dagen avslutades på däck med gitarr och någon öl :)

Isbrytaren Atle, Dag 57

Idag har det varit vaskning av kärran som gällt hela dagen. Lite småskruvande blev det dock, geiderblocken tog vi bort några.

Idag har dom satt igång en fläkt alldeles utanför min hytt så det är ett jäkla liv. Men dom brukar stänga fläktarna framåt åtta-nio så hoppas på att dom gör det igen :)

Isbrytaren Atle, Dag 56

Idag har jag rengjort kolvar! Vi har ett varmvattenbad som dom kolvarna har legat i några dygn, och idag tog vi upp dom och rengjorde det sista :) Utöver det så var det lite skrotlyft som gällde :)


Kolv under bearbetning :)

Isbrytaren Atle, Dag 55

Idag har vi honat cylinderfoder! Man slipar bort ev. repor och skräp, sen skapar man lite nya regelbundna repor, så att oljan "fastnar" bättre på cylinderfoderväggen och smörjer kolven bättre :) Man använder en honingsmaskin, och med olika grova slipstenar.

Dagen avslutades med bastu!


Har har vi honingsmaskinen, laddad med ett foder! Man kör hela kittet upp och ner, samtidigt som den nedre delen roterar.


Rätt fina cylinderfoder. Vi blev lite förvånade när vi märkte det var orginalfodren från 1974 som fortfarande används!

Isbrytaren Atle, Dag 54

Idag har jag setat och pluggat och ritat systemscheman. Men nu är alla scheman klara :) I morgon hoppas jag på honing av cylinderfoder!

Isbrytaren Atle, Dag 53

Idag hart jag slipat foder :) Innan honingen av cylinderfodren så måste visst sot slipas bort med stålborste. Detta roade jag mig med innan lunch. Efter lunch mätte vi fodren och förberedde för honing.

Kvällen bestod av grillfest på kajen med dom andra isbrytarna :) Efter det åkte jag och några till iväg med Atles lilla båt och snurrade omkring lite :) Vi blev stoppade av kustbevakningen för nykterhetskontroll men det var inga problem, som väntat :)

Isbrytaren Atle, Dag 52

Idag har vi dragit foder!

Vi har fortsatt med service på en av hjälpkärrorna. Idag drog vi upp alla cylinderfoder, och i morgon blir det att börja hona fodren :)

Ikväll var vi och badade :) Jag har nu badat i södra och norra änden av Sverige :)

Isbrytaren Atle, Dag 51

Idag har vi fortsatt med kannhalningen på hjälpkärran. Riktigt intressant att få vara med om detta, då det ofta läggs ut på andra firmor nuförtiden!

Jag fick även vara med och kolla en bränslepump, intressant och se insidan av dessa :)

Dagen avslutades med festmåltid ombord på isbrytaren Ymer, eftersom en av besättningsmännen där fyllde 30 :)

Isbrytaren Atle, Dag 50

50 dagar ombord! Känns inte som det! Men snart blir det avmönstring, 4e augusti åker jag hem!

Idag har det varit en bra dag :) Vi började med att röja lite sen gårdagen. Sedan blev det å köra upp lite skrot med kranen.

På eftermiddagen fick jag vara med 2e maskinisten och dra kolvar, samt mäta vevlagren på en av hjälpkärrorna. Vi kommer fortsätta med detta i morgon.

Dagen avslutades med att maskingänget åkte ut och åt :)


Topplocken har 2e maskinisten redan plockat bort..


Kolven är påväg upp!



Och så ser den ut när den är uppe :)

Isbrytaren Atle, Dag 47-49

Dom senaste dagarna har bestått i att vaska övriga tankar i biologanläggningen, samt rengöra tanktaket inför att dom ska skära bort gamla anläggningen och svetsa dit en ny.

Isbrytaren Atle, Dag 46

Idag har vi haft skitjobb bokstavligt talat. Fast det var rätt OK :) Rengöring av svartvattentanken, med högtryckstvätt! Jag jobbade med en motorman som tycker om att skita ner sig. Han drog på sig regnställ, tog högtryckstvätten och gick ner i svartvattentanken! Sen började det spruta vatten och diverse annat!

Jobbet har tagit hela dagen, men nu är tanken ren och fin! I morgon stänger vi hela toalettsystemet ombord och då får vi använda en tillfällig toalett som står ute på däck :p

I morgon kommer nästa tank, gråvattentanken!

Men nu blir det grillning!


Här har vi en sällsynt figur. En motorman som tycker skitjobb!


Nisse Motorman!

Isbrytaren Atle, Dag 45

Idag har vi täckt över motorerna och generatorerna, vilket är brukligt när det ska stå ett tag. Om några dagar ska dom börja skära ut biologanläggningen och vakumklockan. Vi har kopplat in en tillfällig toalett som står på helikopterdäck som vi får använda nu medans det vanliga toalettsystemet renoveras.

I övrigt fick jag göra iordning telefonkabeln till land, då dom glömde koppla bort den när vi gick ner till Landskrona.

I övrigt en rätt lugn dag. I morgon ska vi börja rengöra skittanken.

Isbrytaren Atle, Dag 44

I morse kom vi till kaj i Luleå igen. Så idag har vi kopplat landström, landluft, och svartvattenslangen (bajsslangen). Efter lite strul så var allt OK !

I övrigt har jag vaskat lite mellan huvudmaskinerna. Det låg en del olja där men nu är det rent och fint. Maskinerna är Pielstick (eller hur det stavas), och dom läcker. Oavsett vad man gör ;P

Kvällen avslutades med en promenad till Willys och en whiskey :)


Landströmsanslutningen :)

Isbrytaren Atle, Dag 42-43

Idag har vi börjat med en service på en av hjälpkärrorna. Vi har rengjort centrifugalfiltren samt turbinfiltren. Sen har en tank inspekterats, och så har vi doserat kylvattnet med kemikalier :)

Någon gång inatt kommer vi till Luleå, och därefter blir det fart med jobben i maskin!

Sakta men säkert börjar avmönstringen närma sig. 4e augusti är det tänk. Ska bli skönt att komma hem till Mora igen, samtidigt som jag trivs bra ombord :)

Isbrytaren Atle, Dag 41-42

Jag gick av första vakten för två timmar sedan. Ikväll kommer nästa!
Det har inte hänt så mycket speciellt. Vi ligger någonstans i närheten av Åland.

Jag har precis suttit på däck 8 och kört kortvåg! Funkar riktigt bra, hörde en amerikan men han hörde inte mig. Däremot fick jag kontakt med Spanien och Slovenien, sen lite runt Östersjön. Danmark, Tyskland, Finland.

Vi har skönt väder, ca 20 grader, lagom vind och solen skiner! Dock förväntar vi oss sämre väder i morgon. Det återstår att se hur det blir med den saken!

Isbrytaren Atle, Dag 40-41

Nu är vi ute och åker båt igen!

Igår (söndag) lämnade vi Landskrona med kurs mot Luleå! Vi räknar med att komma fram någon gång på onsdag (tror jag). Jag har börjat gå sjövakt 8-12 (man jobbar 0800-1200, samt 2000-2400).

Igår när vi lämnade Landskrona var det fint väder, soligt och bra. Idag är det väldigt grått, regnar, dock är det rätt lugnt på sjön iaf :)

Igår kväll så fick jag och en motorman montera tillbaka en fläktrem som hade fått för sig att inte vilja vara med. Efter att vi dragit av två spännbultar och ersatt med nya så kom remmen tillslut på plats!

I förmiddags så var det mestadels rutiner, kolla så allt är som det ska helt enkelt! Sen fick jag laga en dammsugare som inte ville vara med :P

Nu är man ledig till kl 20 ikväll då nästa pass börjar!


Vi lämnar Landskrona bakom oss!


Fläktreparation!

Isbrytaren Atle, Dag 39

Idag har det förberetts inför avgång i morgon. Jag studerade blandningsaggeregaten lite (dom som blandar tjockolja och diesel). Sen har jag ägnat resten av dagen åt att studera och rita system. Just nu är det länsvattensystemet jag är inne på :)

Som sagt så blir det avgång i morgon eftermiddag/kväll enligt senaste beskedet. Varvet hållet på att måla den nya klykan (den del längst akterut där man drar in båtar som skall bogseras), och sedan skall färgen torka. Därefter kan vi gå.

Lördag kväll blir lugn denna gången :) Ev ett besök över på grannbåten!

Isbrytaren Atle, Dag 38

Fredag igen!

Idag slutförde jag min del i COBS installationen och nu är systemet igång och fungerar bra!

På eftermiddagen började jag rita lite system. Ska fortsätta med det i helgen tänkte jag om inget annat dyker upp :)

Som en parantes kan jag nämna att igår kväll blev jag ägare av en ny amatörradio, en FT-897D :)

Isbrytaren Atle, Dag 37

Idag har jag fortsatt med installationen av COBS-systemet. Fick även åka och handla en kabelskena som saknades, efter mycket om och men så hittade dom kundnumret hos Ahlsell och då var allt grönt!

Det härligaste idag var precis nu, då vi satte igång systemet. ALLA basstationer som jag satt upp fungerade! Ska bli riktigt roligt och prova i morgon när alla lurar är inlagda och man kan ringa!

Ikväll blir det en vända till Helsingör!

Isbrytaren Atle, Dag 34-36

Dagarna har bestått av fortsatt arbete med det nya internkommunikationssystemet COBS. Systemet är uppbyggt av DECT-telefoner, med larmfunktioner. Maskinlarm kan komma till telefon, man kan söka personer, och självklart ringa.

Jag har satt upp uttag och basstationer på alla däck utom i maskinrummet, då det är lite speciellt där. Man kan inte bara sätta upp en basstation utan den måste monteras i en speciell låda så den inte går sönder. Idag har jag gjort iordning tre sådana lådor som skall monteras i morgon.

Förhoppningsvis blir det provkörning av systemet i morgon oxå!

Isbrytaren Atle, Dag 33

Idag är det söndag, dvs kort dag. Har varit rätt lugnt tempo idag oxå. Jag har tillverkat fästen till en kopplingsbox och sedan monterat upp denna. Sedan har jag vaskat lite. Nu ska en hel del ur besättningen iväg till Köpenhamn (igen) men jag stannar kvar ombord denna gången. Var längesen man hade en helt lugn dag nu.

Isbrytaren Atle, Dag 32

Idag har jag fortsatt med montering av uttag, monterat kopplingsboxar och kopplat kablar! En rätt lugn dag, i lagom tempo :)

Nu blir det bastu!

Isbrytaren Atle, Dag 31

Idag har jag fortsatt leka tele/nätverkstekniker!

Under förmiddagen gjorde jag iordning kopplingslådor som skall monteras i kabelschaktet. En stor 20 ledare in, en hög mindre ut :P Dock saknar jag lite smågrejor som jag hoppas kom nu idag eller så kommer det på måndag.

Eftermiddagen ägnades åt att montera upp teleuttag runtom i båten. Jag hann med däck 8, däck 6, däck 4 samt påbörjade på däck 3. Kablarna är redan dragna så det är uttag som skall monteras.

Rätt roligt småpyssel, men det tar tid! Ska bli roligt att se när allt är igång!

Nu blir det pizza!